Ｒ１０７フロントサスリフレッシュ作業の最終工程のアライメント調整です。
空気圧調整から始って４輪トウを測りハンドルセンターを出し、ターニングラジアスゲージで
左右20度切り角のキャンバー差からキャスターを測定調整そしてキャンバー調整、トウの調整を
繰り返し作業してアライメントを規定値内に収めます。
そしてサイドスリップを測り最後に走行テストでハンドルが流れたりしないかの確認で終了です。